1、阿根廷现货大豆价格周三每吨跌逾20美元,且成交量寥寥无几.在主要大豆出口港罗萨里奥,大豆价格收低60披索至每吨630披索,合215美元.上日成交量总计为少量的10,000吨,远低于上周五的150,000吨,当时价格激升至700披索上方.定于6月装运的新豆价格重挫22美元至每吨217美元。
2、以下是5月12日美国港口30天内交货的美国1号黄大豆出口报价(单位 美分/蒲式耳):
港口 报价 与昨日变化
路易斯安那湾港口 1026.25-1027.25 下跌46.00-47.00
大湖区托莱多港 983.25-987.25 下跌50.00
大湖区芝加哥港 984.25-1005.25 下跌50.00
大西洋沿岸诺福克港 992.00 下跌50.00
3、据瑞福商品公司公布的一份报告显示，如果今年雨季降雨正常，2004-05年度印度大豆产量可能会达到760万吨，相比之下，2003-04年度为685万吨。印度大豆播种面积预计年比增长6.47%，大豆单产预计增长3.63%。但是天气是个关键因素。如果天气恶劣，结转库存将迅速下降，丰产前景也将变得暗淡。
4、阿根廷农业部最新数据显示，截止到2004年3月1日，阿根廷谷物和油籽库存总计为12,051,225吨，比上年的11,820,736吨高出1.9％。截止到2004年3月1日，阿根廷大豆库存为854,439吨，比上月的1,433,012吨下降40％，比上年同期的894,620吨下降4％。
5、巴西船运商周三称，一船出口到日本的58,800吨巴西大豆触礁，因此打乱了巴西南圣弗朗西斯科港口的装船作业。船运代理商说，目前港口还没有取消粮船的情况出现。但是有一艘集装箱货轮退出装船，其他船主在分析局势。自从这艘货轮周二上午触礁以来，直到周三，港口的装船作业依然受到限制。
6、据亚洲地区贸易人士周三称，未来一周内提供给亚洲买家的大豆升水可能进一步下跌，主要原因是中国进口步伐放慢，以及航运费率下跌所致。5月或者6月船期南美大豆报价在CBOT7月大豆期价上每蒲式耳加上50到60美分，中国CNF价，相比之下，五一前的升水约为100到120美分/蒲式耳。
7、周三，全球最大的油籽加工企业Bunge表示,将往美国进口南美豆粕和豆油,但没有证实CBOT市场有关该公司6月将进口一船巴西大豆和豆粕的传言。
